রপ্তানি বাণিজ্যের মৌলিক শব্দাবলী যা প্রতিটি এক্সপোর্টারের জানা উচিত
FOB, CIF, LC, Bill of Lading, Incoterms, HS Code সহ আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের ২০টি অপরিহার্য রপ্তানি পরিভাষা — নতুন ও অভিজ্ঞ রপ্তানিকারকদের জন্য সম্পূর্ণ গাইড।
24 March 2026
আপনি যদি প্রথমবার কনটেইনার শিপমেন্ট করছেন অথবা দীর্ঘদিন ধরে রপ্তানি ব্যবসায় আছেন — রপ্তানি পরিভাষা (export terms) সম্পর্কে স্পষ্ট ধারণা থাকা একটি মৌলিক প্রয়োজনীয়তা। একটি ভুল শব্দ বা ভুল বোঝাবুঝি শিপমেন্ট বিলম্ব, অপ্রত্যাশিত খরচ বা পেমেন্ট বাতিলের কারণ হতে পারে।
এই গাইডে আমরা ২০টি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ রপ্তানি পরিভাষা সহজ বাংলায় ব্যাখ্যা করেছি — বাস্তব উদাহরণসহ।
১. ইনকোটার্মস (Incoterms) — আন্তর্জাতিক বাণিজ্য পরিভাষা
Incoterms হলো International Chamber of Commerce (ICC) প্রকাশিত ১১টি মানসম্মত বাণিজ্য পরিভাষার সেট, যা আন্তর্জাতিক লেনদেনে বিক্রেতা ও ক্রেতার দায়িত্ব, খরচ এবং ঝুঁকি হস্তান্তর নির্ধারণ করে। বর্তমান সংস্করণ Incoterms 2020।
এটি তিনটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্নের উত্তর দেয়: পণ্য পরিবহন ব্যয় কে বহন করবে? বীমা কে নেবে? ঝুঁকি কখন বিক্রেতা থেকে ক্রেতার কাছে যাবে?
২. FOB — ফ্রি অন বোর্ড (Free on Board)
FOB হলো আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের সবচেয়ে প্রচলিত ইনকোটার্ম — বিশেষ করে গার্মেন্টস, টেক্সটাইল ও ম্যানুফ্যাকচারিং সেক্টরে। FOB-তে বিক্রেতা পণ্য জাহাজে তুলে দেওয়া পর্যন্ত দায়িত্বশীল। জাহাজে উঠলেই ঝুঁকি ক্রেতার।
- বিক্রেতা বহন করে: দেশীয় পরিবহন, রপ্তানি শুল্ক ছাড়, লোডিং চার্জ
- ক্রেতা বহন করে: সামুদ্রিক পণ্যপরিবহন ভাড়া, বীমা, আমদানি শুল্ক, গন্তব্য চার্জ
উদাহরণ: FOB Chittagong মানে চট্টগ্রাম বন্দর থেকে জাহাজে তোলার পর সব দায়িত্ব ক্রেতার।
৩. CIF — কস্ট, ইন্স্যুরেন্স এবং ফ্রেইট (Cost, Insurance, Freight)
CIF-এ বিক্রেতা পণ্যের দাম, পণ্যপরিবহন ভাড়া এবং বীমা দিয়ে ক্রেতার গন্তব্য বন্দরে পণ্য পৌঁছে দেওয়ার ব্যবস্থা করে। তবে ঝুঁকি হস্তান্তর FOB-এর মতোই — জাহাজে উঠলেই।
- বিক্রেতা বহন করে: উৎপাদন, রপ্তানি ছাড়, পণ্যপরিবহন ভাড়া, বীমা
- ক্রেতা বহন করে: আমদানি শুল্ক, কাস্টমস ছাড়, স্থানীয় ডেলিভারি
পরামর্শ: অভিজ্ঞ ক্রেতারা প্রায়ই FOB পছন্দ করেন কারণ এতে তারা নিজেদের পছন্দের ফ্রেইট ফরওয়ার্ডার ব্যবহার করতে পারেন।
৪. EXW — এক্স ওয়ার্কস (Ex Works)
EXW-তে বিক্রেতার দায়িত্ব সবচেয়ে কম — শুধু কারখানা বা গুদাম থেকে পণ্য প্রস্তুত রাখা। লোডিং, পরিবহন, রপ্তানি ছাড় সহ সব দায়িত্ব ক্রেতার। এটি সাধারণত দেশীয় লেনদেন বা শক্তিশালী লজিস্টিক সুবিধাসম্পন্ন ক্রেতাদের জন্য ব্যবহার হয়।
৫. DDP — ডেলিভার্ড ডিউটি পেইড (Delivered Duty Paid)
DDP-তে বিক্রেতার দায়িত্ব সবচেয়ে বেশি — ক্রেতার দরজায় পণ্য পৌঁছে দেওয়া, আমদানি শুল্কসহ সব খরচ বিক্রেতার। Amazon FBA শিপমেন্টে DDP সাধারণত ব্যবহার হয়।
৬. LC — লেটার অফ ক্রেডিট (Letter of Credit)
Letter of Credit (LC) হলো ক্রেতার ব্যাংক কর্তৃক ইস্যুকৃত একটি পেমেন্ট গ্যারান্টি নথি। LC-তে নির্দিষ্ট শিপিং ডকুমেন্ট সঠিকভাবে উপস্থাপন করলে বিক্রেতা পেমেন্ট পাবেন — এটি আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের সবচেয়ে নিরাপদ পেমেন্ট পদ্ধতি।
LC-র ধরন:
- Irrevocable LC: সব পক্ষের সম্মতি ছাড়া পরিবর্তন করা যায় না — রপ্তানিকারকের জন্য সবচেয়ে নিরাপদ
- Confirmed LC: রপ্তানিকারকের দেশের একটি ব্যাংক অতিরিক্ত গ্যারান্টি দেয়
- At-sight LC: ডকুমেন্ট উপস্থাপনের সাথে সাথে পেমেন্ট
- Usance LC: নির্দিষ্ট সময় পরে পেমেন্ট (যেমন শিপমেন্টের ৬০ দিন পর)
৭. বিল অফ লেডিং (Bill of Lading / B/L)
Bill of Lading সামুদ্রিক রপ্তানির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নথি। এটি একই সাথে তিনটি কাজ করে:
- পণ্য গ্রহণের রসিদ — শিপিং কোম্পানি পণ্য বুঝে পেয়েছে তার প্রমাণ
- পরিবহন চুক্তি — শিপমেন্টের শর্তাবলী
- মালিকানার দলিল — যার কাছে মূল B/L আছে সে পণ্য দাবি করতে পারে
ধরন:
- Original B/L: আলোচনাযোগ্য, পণ্য ছাড়াতে প্রয়োজন
- Sea Waybill: অ-আলোচনাযোগ্য, নামক কনসাইনিকে সরাসরি দেওয়া হয়
- Telex Release: ডিজিটাল পদ্ধতিতে মূল B/L অধিকার ছেড়ে দেওয়া
৮. এইচএস কোড (HS Code)
HS Code হলো একটি ৬ অঙ্কের (বা তার বেশি) আন্তর্জাতিক পণ্য শ্রেণিবিন্যাস সংখ্যা যা বিশ্বের সব দেশের কাস্টমস কর্তৃপক্ষ পণ্য শনাক্তকরণে ব্যবহার করে।
উদাহরণ: HS Code 6203.42 = তুলার তৈরি পুরুষ বা ছেলেদের ট্রাউজার
ভুল HS Code ব্যবহার করলে ভুল শুল্ক নির্ধারণ, কাস্টমস আটকা বা জরিমানা হতে পারে।
৯. কমার্শিয়াল ইনভয়েস (Commercial Invoice)
কমার্শিয়াল ইনভয়েস যেকোনো রপ্তানি লেনদেনের প্রাথমিক নথি। বিক্রেতা এটি ইস্যু করেন এবং এতে থাকে:
- বিক্রেতা ও ক্রেতার তথ্য
- পণ্যের বিবরণ, পরিমাণ ও একক মূল্য
- মোট মূল্য ও মুদ্রা
- পেমেন্ট শর্ত ও Incoterm
- HS Code ও উৎপত্তির দেশ
১০. প্যাকিং লিস্ট (Packing List)
Packing List-এ প্রতিটি কার্টন বা প্যাকেজের বিস্তারিত তথ্য থাকে:
- কার্টন সংখ্যা ও প্রতিটিতে কী আছে
- মোট ওজন ও নেট ওজন
- প্রতিটি প্যাকেজের আয়তন
এটি কাস্টমস পরিদর্শন, গুদাম গ্রহণ এবং শর্টেজ বা ক্ষতির বিরোধ নিষ্পত্তিতে অপরিহার্য।
১১. সার্টিফিকেট অফ অরিজিন (Certificate of Origin / COO)
Certificate of Origin একটি সরকারি নথি যা প্রমাণ করে পণ্যটি কোন দেশে উৎপাদিত হয়েছে। এটি গুরুত্বপূর্ণ:
- বাণিজ্য চুক্তির আওতায় অগ্রাধিকারমূলক শুল্ক হার দাবি করতে (যেমন GSP, SAFTA, APTA)
- আমদানিকারক দেশের প্রয়োজনীয়তা পূরণে
- ডাম্পিং-বিরোধী তদন্তে
১২. জিএসপি (GSP — Generalized System of Preferences)
GSP হলো একটি বাণিজ্য কার্যক্রম যেখানে উন্নত দেশগুলো (যুক্তরাষ্ট্র, ইইউ, জাপান ইত্যাদি) উন্নয়নশীল দেশের পণ্যে শুল্ক ছাড় বা শূন্য শুল্ক দেয়। বাংলাদেশ স্বল্পোন্নত দেশ (LDC) হিসেবে EBA (Everything But Arms) কর্মসূচির আওতায় ইইউতে শুল্কমুক্ত প্রবেশাধিকার পায়।
GSP সুবিধা পেতে অগ্রাধিকারমূলক Certificate of Origin (Form A) নিতে হয় এবং উৎপত্তির নিয়ম মানতে হয়।
১৩. ফ্রেইট ফরওয়ার্ডার (Freight Forwarder)
Freight Forwarder হলো একটি তৃতীয়-পক্ষ লজিস্টিক কোম্পানি যা রপ্তানিকারকের পক্ষে পণ্য পরিবহন ব্যবস্থা করে। তারা করে:
- শিপিং লাইন বা এয়ারলাইনে কার্গো বুকিং
- রপ্তানি নথি প্রস্তুত ও প্রক্রিয়া
- কাস্টমস ছাড়ের সমন্বয়
- অভ্যন্তরীণ পরিবহন সমন্বয়
- কার্গো বীমা
নতুন রপ্তানিকারকদের জন্য একজন বিশ্বস্ত Freight Forwarder সবচেয়ে মূল্যবান ব্যবসায়িক অংশীদার।
১৪. কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স (Customs Clearance)
Customs Clearance হলো কাস্টমস কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে পণ্য রপ্তানি বা আমদানির অনুমতি পাওয়ার প্রক্রিয়া। রপ্তানির জন্য সাধারণত রপ্তানি ঘোষণা, কমার্শিয়াল ইনভয়েস, প্যাকিং লিস্ট এবং প্রয়োজনীয় পারমিট জমা দিতে হয়।
বাংলাদেশে চট্টগ্রাম বন্দরে রপ্তানি ছাড়ের কাজ ASYCUDA World সিস্টেমে হয়।
১৫. প্রো ফর্মা ইনভয়েস (Pro Forma Invoice)
Pro Forma Invoice হলো একটি প্রাথমিক ইনভয়েস যা নিশ্চিত অর্ডারের আগে ক্রেতাকে পাঠানো হয়। এতে থাকে:
- পণ্যের বিবরণ ও স্পেসিফিকেশন
- উদ্ধৃত মূল্য ও Incoterm
- পেমেন্ট শর্ত
- আনুমানিক ডেলিভারি সময়
- উদ্ধৃতির বৈধতা মেয়াদ
ক্রেতারা প্রায়ই LC বা আমদানি লাইসেন্সের জন্য Pro Forma Invoice ব্যবহার করেন।
১৬. TEU — বিশ ফুটের সমতুল্য ইউনিট
TEU কনটেইনার ধারণক্ষমতার মানদণ্ড একক। ১ TEU = একটি ২০ ফুটের কনটেইনার।
- ২০ ফুট কনটেইনার: প্রায় ২৫-২৮ CBM ধারণক্ষমতা, ১৮,০০০ কেজি পেলোড
- ৪০ ফুট কনটেইনার: প্রায় ৫৫-৫৮ CBM ধারণক্ষমতা
- ৪০ ফুট হাই কিউব (40'HC): প্রায় ৬৫-৬৮ CBM — গার্মেন্টসে সবচেয়ে সাধারণ
১৭. পোর্ট অফ লোডিং ও পোর্ট অফ ডিসচার্জ
- Port of Loading (POL): যে বন্দর থেকে পণ্য জাহাজে তোলা হয় (উৎস বন্দর)
- Port of Discharge (POD): যে বন্দরে পণ্য নামানো হয় (গন্তব্য বন্দর)
উদাহরণ: POL = Chittagong, POD = Hamburg
১৮. লিড টাইম (Lead Time)
Lead Time হলো অর্ডার নিশ্চিত হওয়া থেকে শিপমেন্ট প্রস্তুতির মোট সময়। এর মধ্যে থাকে:
- কাঁচামাল সংগ্রহের সময়
- উৎপাদনের সময়
- গুণমান পরিদর্শনের সময়
- প্যাকেজিং ও লোডিং সময়
সঠিক Lead Time জানানো শিপমেন্ট বিলম্ব এবং ক্রেতা-বিক্রেতার সম্পর্ক নষ্ট হওয়া থেকে রক্ষা করে।
১৯. MOQ — সর্বনিম্ন অর্ডার পরিমাণ (Minimum Order Quantity)
MOQ হলো একটি সরবরাহকারী একটি অর্ডারে সর্বনিম্ন যে পরিমাণ উৎপাদন বা বিক্রি করতে রাজি। সেটআপ খরচ, কাঁচামালের ন্যূনতম পরিমাণ এবং উৎপাদন দক্ষতার কারণে MOQ নির্ধারণ করা হয়।
ক্রেতার সাথে আলোচনায় প্রতি ডিজাইন, রঙ বা SKU-তে MOQ স্পষ্টভাবে জানানো উচিত।
২০. T/T — টেলিগ্রাফিক ট্রান্সফার (Telegraphic Transfer)
T/T হলো আন্তর্জাতিক বাণিজ্যে বিশ্বস্ত ক্রেতা-বিক্রেতা সম্পর্কে সবচেয়ে সাধারণ পেমেন্ট পদ্ধতি। ক্রেতা সরাসরি রপ্তানিকারকের ব্যাংক অ্যাকাউন্টে টাকা পাঠায়।
সাধারণ T/T কাঠামো:
- ৩০% অগ্রিম + ৭০% শিপমেন্টের আগে — নতুন ক্রেতার জন্য সাধারণ
- ৩০% অগ্রিম + ৭০% B/L কপির বিপরীতে — প্রতিষ্ঠিত ক্রেতার জন্য
- ১০০% T/T অগ্রিম — ছোট অর্ডার বা ইতিহাসহীন নতুন ক্রেতার জন্য
বোনাস: গুরুত্বপূর্ণ সংক্ষিপ্তরূপের দ্রুত রেফারেন্স
| সংক্ষিপ্ত | পূর্ণ রূপ | অর্থ |
|---|---|---|
| B/L | Bill of Lading | শিপিং নথি ও পণ্যের মালিকানার দলিল |
| COO | Certificate of Origin | পণ্যের উৎপত্তি দেশের প্রমাণ |
| EXW | Ex Works | ক্রেতা কারখানা থেকে পণ্য তুলে নেয় |
| FOB | Free on Board | বিক্রেতা জাহাজে তোলে, বাকি ক্রেতার |
| CIF | Cost, Insurance, Freight | বিক্রেতা ভাড়া ও বীমা দেয় |
| DDP | Delivered Duty Paid | বিক্রেতা সম্পূর্ণ ডেলিভারি দেয় |
| GSP | Generalized System of Preferences | হ্রাসকৃত শুল্ক বাণিজ্য সুবিধা |
| HS | Harmonized System | পণ্য শ্রেণিবিন্যাস কোড |
| LC | Letter of Credit | ব্যাংক-গ্যারান্টিযুক্ত পেমেন্ট |
| MOQ | Minimum Order Quantity | সর্বনিম্ন অর্ডার পরিমাণ |
| POD | Port of Discharge | গন্তব্য বন্দর |
| POL | Port of Loading | উৎস বন্দর |
| T/T | Telegraphic Transfer | ব্যাংক ওয়্যার পেমেন্ট |
| TEU | Twenty-foot Equivalent Unit | কনটেইনার আকারের মাপকাঠি |
সাধারণ জিজ্ঞাসা (FAQ)
FOB এবং CIF-এর মধ্যে পার্থক্য কী?
FOB-এ ক্রেতা পণ্যপরিবহন ভাড়া ও বীমা দেয়। CIF-এ বিক্রেতা দেয়। ঝুঁকি হস্তান্তর উভয় ক্ষেত্রে একই — জাহাজে পণ্য ওঠার সময়। তবে CIF বিক্রেতার জন্য বেশি ব্যয়বহুল।
বাংলাদেশ থেকে রপ্তানি করতে কি লাইসেন্স লাগে?
বেশিরভাগ পণ্য রপ্তানিতে বিশেষ লাইসেন্স লাগে না, কিন্তু Export Registration Certificate (ERC) লাগে যা CCI&E (Chief Controller of Imports and Exports) থেকে নিতে হয়। কিছু পণ্যে (রাসায়নিক, খাদ্য, ওষুধ) অতিরিক্ত অনুমতি লাগে।
রপ্তানিকারকের জন্য সবচেয়ে নিরাপদ পেমেন্ট পদ্ধতি কোনটি?
Irrevocable, Confirmed Letter of Credit (LC) সবচেয়ে নিরাপদ। T/T অগ্রিমও নিরাপদ কিন্তু ক্রেতার বিশ্বাসযোগ্যতার উপর নির্ভর করে। প্রতিষ্ঠিত সম্পর্ক ছাড়া Open Account (আগে শিপ, পরে পেমেন্ট) এড়ানো উচিত।
HS Code ভুল হলে কী হয়?
ভুল HS Code ব্যবহার করলে ভুল শুল্ক নির্ধারণ, কাস্টমস আটকা, জরিমানা বা পণ্য বাজেয়াপ্ত হতে পারে। রপ্তানি ঘোষণা দাখিলের আগে কাস্টমস কর্তৃপক্ষ বা লাইসেন্সপ্রাপ্ত কাস্টমস ব্রোকারের সাথে যাচাই করুন।
উপসংহার
রপ্তানি পরিভাষা আয়ত্ত করা শুধু তাত্ত্বিক জ্ঞান নয় — এই শব্দগুলো প্রতিটি Purchase Order, LC, চুক্তি এবং শিপিং ডকুমেন্টে প্রতিদিন ব্যবহার হয়। একটি শব্দও ভুল বুঝলে (যেমন FOB-তে ঝুঁকি হস্তান্তরের সময়) হাজার ডলারের ক্ষতি হতে পারে।
এই গ্লোসারিটি বুকমার্ক করুন, আপনার রপ্তানি দলের সাথে শেয়ার করুন এবং যখনই কোনো অপরিচিত পরিভাষা দেখবেন তখন ফিরে আসুন।
আন্তর্জাতিক ক্রেতাদের সাথে সংযোগ স্থাপন করতে প্রস্তুত? বিনামূল্যে ExportScout অ্যাকাউন্ট শুরু করুন এবং আজই যাচাইকৃত বৈশ্বিক ক্রেতাদের সাথে যোগাযোগ করুন।